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连云港建起木材物流走廊

发布时间:2020-03-20 12:42:28 阅读: 来源:酒杯厂家

连云港建起木材“物流走廊”

□24小时提供世界各地木材行情□港口有6个可供木材作业泊位

□贺耀堂夏刚

连云港港口木材物流园园区投资1亿元,拥有80套先进的木材加工设备。

10月28日下午,全国单体最大木材物流园———连云港港口木材物流园正式投入运营。

据了解,正式投入运营的连云港港口木材物流园位于连云港开发区,距港口仅8公里,进口木材从港口卸船到园区的运输堆存非常便捷。园区占地31万平方米,可一次性容纳木材15万立方米,融进口木材接卸、仓储、加工、贸易、物流配送、信息交易平台、融资质押、代理开证等八大功能于一体。园区投资1亿元,拥有80套先进的木材加工设备,通过园区加工,可日产2500立方米板材。园区设有交易大厅,可24小时为客户提供世界各地木材行情,满足客户需求。依托港口完善的集疏运条件,利用四通八达的铁路、公路、海河江联运的优势,可以把木材销往多个国家和地区。该园区的建成,为构建连云港口岸木材产业链、打造区域性木材交易中心奠定坚实基础,也为路桥沿线中西部地区木材产业打造一条畅通、便捷而经济的“物流走廊”。

在上个世纪80年代,连云港港口就建成了两个万吨级木材专用泊位,是我国进口木材的主要港口之一。近年来,随着港口功能的不断完善和提升,连云港港口进口木材业务快速扩大,今年前三季度,港口木材进口量已达18.5万立方米。当前,港口有可供木材作业的泊位6个,正在加快推进墟沟作业区55号至57号3个泊位建设和23、24号两个集装箱泊位的能力扩充,以进一步释放接卸进口木材的能力。

作为新亚欧大陆桥东桥头堡,连云港地理位置优越,交通便捷,运价运时经济,辐射带动广泛。连云港市重点打造港口木材物流园区,就是想为陆桥沿线地区木材产业打造出一条畅通、便捷而经济的“物流走廊”,从而谋划建设区域性木材物流交易中心。目前,苏北、鲁南地区已发展成为我国主要木材加工区,新沂、邳州是全国最大的胶合板生产基地,山东临沂是颇具规模的木材、家具集散市场,进口木材需求巨大。因此,连云港依托苏北鲁南,呼应长三角地区,辐射中西部地区,并瞄准韩国、日本等国家和中亚五国乃至欧洲,谋划建设区域性木材物流交易中心不仅大有可为,而且前景广阔。

近年来,连云港港口在“促进中西部地区优化经济结构、满足中西部地区木材利用需求”的条件下,加快了集木材加工和贸易、木制品仓储及物流配送为一体的现代化木材加工、物流中心的建设,同时争取设立10万平方米进境木材检疫除害处理区,以及添置必要的机械设备和增加堆存场地。“届时,港口木材接卸能力将超过300万立方米。目前,连云港港口正谋划在西宁、兰州等地建立相应的木材对接场站和加工园区,进一步加强对中西部木材市场的开发和呼应。”连云港港口集团董事长俞向阳表示。

连云港港口木材物流园投产运营

连云港港口木材物流园开业庆典

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