【新闻】年内限产可能小钢市将继续疲软向下丰镇

发布时间：2020-10-18 18:01:58 阅读：次来源：酒杯厂家

希望再次被打破。十一节前，经销商的预期落空，市场需求没有出现放量。于是又开始寄希望于节后的市场，但开盘的全面下跌再次宣告了希望的破灭。

如此反复，从二季度开始下跌的钢市，在无数的希望过后，无一例外的就剩失望。每每到一个心理底价，经销商们就跃跃欲升，市场价格也会如“昙花一现”般出现一波上涨行情，然后在需求疲软、产能增加的供求矛盾下，再度出现一股更加猛烈的下跌。由此，市场上有了一句无奈的辛酸话：上涨是为了更好的下跌。

但近几年钢铁业的蓬勃发展，使得经销商们已经习惯了上涨，面对下跌已经不知如何去应对。因此也就出现了一次次的试探性拉升现象，但是可以看出，呼声越来越弱，信心也越来越少。

不过，当新的心理底线又一次被冲破时，经销商思涨的心再度活跃起来。目前，上海市场螺纹钢价格已跌至2920元/吨的低价，直逼2900元/吨；热卷市场已有跌破3100元/吨，逼近3000一线；天津的中板也已跌破3000元大关，等等。主导市场新低价频频刷新，“触底”征兆开始出现，又一次撩拨着经销商已久无利润的心。可以预见的是，跌至某一低价，在市场大户的引领下，再加上各地的思涨心理，以及市场将会出现的短时放量的刺激，市场价格出现反弹的可能性也不小。但是，能否长久，则是我们应该担心的。笔者认为，在有效的限产开始前，国内钢价难以走出低迷行情。

巨大产能是目前钢价走稳的最大阻碍。日前，钢协前会长吴溪淳在上海出席2005年中国钢材市场高层研讨会时曾表示，从过去两个月钢材市场的表现看，国内钢铁资源总体供大于求的状况更趋严重，这主要反映在净进口和供给过剩，而不是需求不足。

今年以来，我国钢铁行业利润增长持续在20％左右，这种利益驱动使国内钢铁投资呈高速增长态势，而企业的新建产能又在随后的时间里集中形成。而第四季度又往往是集中增产期，钢铁企业，尤其是国有企业为了赶产量、争业（政）绩，一般都是开足马力，增加产能。而且往往生产高效率、已经供过于求的厚板、粗管线等。再加上今年钢铁产业发展政策的刺激，钢铁企业将会更加变本加厉的大量生产。市场库存压力将会有增无减。

虽说第四季也是需求的高峰期，在需求的牵引下，钢价可能不会再出现上半年那样的暴跌情况，但希求钢价再次大幅上扬，恐怕也只能是奢望。今年的整体疲弱环境决定了需求大幅增长的可能性极小。且目前的政策环境也不乐观，“今后继续把好土地、信贷两个闸门，防止投资需求增长的反弹。”态度明确。可见，在这种政策指引下，投资需求大幅反弹的可能性几乎不存在，钢价自然也要继续承受相当的压力。

由此看来，供过于求的严峻形势仍将延续，年前实现有效限产的可能性不大，虽然钢厂会安排部分检修，但相对于日益增长的产能来说，无异于杯水车薪。国内钢市第四季度仍旧不容乐观，经过九月份的大幅下探，十月开市将会进入小幅下跌的“阴雨天”。但目前的底价位，使得成本因素的支撑作用也开始加强，钢材价格将会在震荡中继续疲软向下。