南宁地铁1号线今年将完成6座车站主体结构建设图万芳

南宁地铁：1号线今年将完成6座车站主体结构建设（图）

工人在进行连续墙施工清理

去年12月中旬，南宁地铁1号线各站点全线动工。经过近两个月的建设，1号线的建设进展如何？施工是否存在难点？昨天上午，记者探访了南宁地铁1号线金湖广场站，该站点一期主体围挡已经完成施工，主体围护结构正在建设中。据悉，南宁地铁1号线火车站、朝阳广场站将于2月底3月初围挡施工，万象城站也计划于4月份开工。预计今年，南宁地铁1号线将完成6座车站主体结构，14台盾构机始发掘进。

金湖广场站已完成8幅地下连续墙施工

昨日9时，尽管天下着雨，但记者在地铁1号线金湖广场站的施工现场看到的是一幅热火朝天的施工景象。两台履带式巨型吊车高高耸立，抓槽机正在作业。在发电机棚里，伴随着 隆隆 响声，几个工人在轮流操作 金湖广场站是南宁地铁1号线第17个车站，车站位于金湖路以东，沿民族大道东西向敷设。金湖广场站为远期3号线的换乘车站，为14米岛式站台车站，采用地下两层双柱三跨箱型框架结构，设置3个出入口，2组风亭。车站总长度为230米，总建筑面积约为14227平方米。

目前，金湖广场站一期主体围挡已经完成施工，我们正在开展主体围护结构 地下连续墙导墙的施工。 中铁一局金湖广场站项目部工程师屈涛告诉记者。

据介绍，金湖广场站的施工现场一期围挡及项目驻地围挡、施工现场及项目驻地场地硬化、项目驻地、临建设施、临水临电均已施工完毕。管线迁改方面，长途电信、党政专线通信、弱电、给水管道等已基本迁改完毕；燃气、排水、电力管线正在进行迁改。截至2月6日，主体围护结构地下连续墙导墙施工完成295米（共527米），地下连续墙施工8幅（共91幅），施工场地累计出渣土3460方。

按计划，今年5月底将完成金湖广场站主体结构地下连续墙施工。

基坑预计6月初开挖并于年底完工。

接下来就可以开始进行主体结构的施工了。 屈涛说。

如何避免施工对周边建筑造成的影响？屈涛表示，在施工过程中，将有专业资质的鉴定机构提前对临近的房屋做鉴定，进行24小时测量检测。

一旦发现有沉降，他们将会采取相应的保护措施。

短评：地铁建设需要你的支持与理解

2月17日，大年初八，南宁地铁1号线金湖广场站的工地上，20多名工人挥汗如雨地工作。不单是金湖广场站，春节期间，南宁地铁1号线的许多建设者依然奋战在工地上，用坚守岗位的行动谱写劳动者之歌。

为了缓解交通，让更多的人乘坐便捷快速的公共交通工具，包括南宁在内的全国30多个城市正在抓紧修建地铁。诚然，修建地铁，不免会对市民的生活和出行造成一定影响，但这些问题是暂时的，阵痛的。 城市管理者和政府决策者正着力协调解决 市委、市政府明确提出地铁建设要把老百姓的方便出行放在首位，最大限度地减少扰民。

南宁地铁是我们自己的地铁，除了科学有效的交通疏解，地铁建设需要大家的真诚理解与积极支持。我们需要树立 地铁建设人人有责 的主人翁意识，努力形成人人为地铁建设出力、人人共享地铁建设成果的社会氛围；充分理解地铁建设可能给自己出行带来的不便，合理调整出行时间及路线；从文明出行做起，自觉遵守有关交通管制措施，多一分礼让，少一分抢道，用实际行动支持交通环境的改善，争做社会公共文明的倡扬者和实践者。

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