上海控制中心城区每年新建轨道交通车站不超过二十个万芳

上海控制中心城区每年新建轨道交通车站不超过二十个

正在此间举行的第二届中国城市轨道交通国际峰会上,上海地铁建设有限公司董事长朱沪生在发言中表示，为减少影响，保证交通服务水平，上海在交通影响最大的市中心区每年进行施工的新建轨道交通车站控制在十五到二十个。

此外，轨道交通设计规化部门将优化设计方案，使车站设计在布局和地理位置上都尽量减少对交通的影响，如车站位置尽量避开十字交叉口等。轨道交通建设部门在安排项目实施计划时，也将做到轨道交通建设与道路拓宽、旧区改造等工程相互结合，以减少重复建设。

上海轨道建设还将大力推广管线非开挖技术、逆筑法，盖挖法等先进施工方法，并采取增加施工便道和对周边道路提前拓宽的措施，减少施工对交通特别是主干交通的影响。

数据显示，上海每年新建四十公里轨道交通，到二○一○年将建成由十三条线路形成的总长五百一十公里的轨道交通基本网络，因此轨道建设施工对交通的影响为市民格外关注。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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