通宵赶工四天一层楼郑州机场T2航站楼年底

通宵赶工四天一层楼 郑州机场T2航站楼年底通航

郑州机场二期工程，起于垒土，每半个月工程就会有一个大变样，渐成九层之台。9月底前，郑州机场T2航站楼将竣工。今年年底，郑州机场二期工程也将建成投入使用，届时，郑州机场将成为国内为数不多拥有双跑道、双航站楼的枢纽机场。未来，郑州机场向内实现多种交通工具 零换乘 ，向外则可以任性地 全球飞 。

现场 通宵赶工期四天一层楼

如果想在郑州找一处繁忙的工地进行体验的话，那么，非郑州机场二期工地莫属。林立的塔吊、密集的脚手架、刺耳的切割机声 这里全部都有。不仅如此，这里常年灯火通明，工人们完全没有昼夜的概念，就连春节，工人施工也一刻不停歇。

中建三局的水电安装现场带班旷怀念，来自湖南湘潭，从前年就来到了郑州机场二期航站楼的工地，负责水电安装。由于任务紧急，他已经连续两个春节没有回家与家人团聚。 两年没有见过儿子一面，给孩子打，孩子已经不认我这个爹了。 他说。

在郑州机场二期工地上，在一线工地过年、过夜，已经习以为常。而对于旷怀念和他的小伙伴们来说，加班加点也是常有的事，常常是24小时几班人马不停地干，夜里加班时，就自带牛奶、面包、泡面到现场当宵夜。 在建设郑州机场二期信息中心大楼的时候，由于工期非常紧，基本上每四天盖起来一层楼，八层的大楼，一个月主体工程就完全建成。 他说。

工期再快，也得把保证质量作为基本前提。旷怀念告诉，现在，郑州机场二期的建设日新月异，基本上，每半个月看到的现场，就会有一个大变样。

节点T2航站楼工程9月底竣工年底通航

自从2012年12月郑州机场二期工程开工，已经历经了两年多的时间，如今，T2航我们售后面对全国各省都可以满足售后您所辣手的问题站楼这个大写的 X 形，静静地蛰伏，等待年底的展翅腾飞。

据中建三局相关人士告诉，目前，T2航站楼主体已全部完工，进入内部装修、收尾阶段。根据计划，郑州机场T2航站鼓励差异化发展楼将在9月底完成竣工验收，9月30日完成设备调试;进入10月，将进行T1和T2航站楼的转场演练等工作，确保今年年底正式通航。

在T2航站楼施工现场看到， X 形的T2航站楼由主楼和4个指廊以及内连廊组成。中建三局上述人士介绍说，T2航站楼采用国际先进的人性化设计理念，功能十分完备：主楼地上四层分别是行李处理层、到达层、候机层和出发大厅，局部地下两层，连接城铁和地铁等交通工具，乘客不出航站楼即可 零距离 换乘。4条指廊可以增加78个机位，这在目前乃至未来规划中，都位于我国中部地区机场前列。

从整体来看，T2航站楼是个 大块头 ，建筑面积达48.5万平方米，是现有T1航站楼面积的3倍多，建成投用后，郑州机场的客货运能力都将进一步增强。

根据计划，2015年郑州机场的货邮吞吐量将突破50万吨，跻身国际一流货运枢纽机场行列。

特色

国内第二大综合交通换乘中心可 零换乘

去过上海虹桥机场的人，都会被它强大的综合交通换乘折服。不过，以后咱也不用羡慕，家门口也可以体验这种方便的 零换乘 。在新建的T2航站楼旁边的广场上，有一个神似飞机的建筑，它就是前几日刚封顶的综合交通换乘中心(GTC)。

中建五局项目负责人介绍说，综合交通换乘中心规模仅次于上海虹桥机场。值得一提的是，该项目10月底前将竣工，并于今年年底即可完工。综合交通换乘中心共四层，上面两层是停车场，可以停靠出租车、社会车辆如何解决液压万能实验机测试结果误差呢？、大巴车等，而下面两层是城际铁路和地铁，并设有连接通道与T2航站楼互通。未来，旅客可以在这里轻松实现多种交通方式 零距离换乘 。

作为零换乘的重要一环，郑机城际车站主体也已经完工。据打探，本月中旬将完成全线铺轨。根据计划，郑机城际铁路将在9月底前正式竣工，争取年底和T2航站楼同时启用。届时，郑州市区到机场只需15分钟左右，而焦作、开封也可在1小时左右到达机场。

未来，在郑州机场GTC中，将实现航空、城际铁路、地铁、高铁、高速公路、公交、出租等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，实现客运 零距离换乘 和货运 无缝衔接 。