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GE公司成立海事事业部推进海事产业发展

发布时间:2021-06-17 19:08:59 阅读: 来源:酒杯厂家

GE公司成立海事事业部,推进海事产业发展

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2015年2月3日——GE公司今天宣布成立全新的GE海事事业部。该事业部将由GE海事事业部总裁Tim Schweikert直接领导,其业务范围整合了GE公司旗下多项领先的核心技术。

这一新的事业部将GE公司在汽轮透平机与柴油发动机、旋转电机、变速驱动设备、钻井系统、自动化与控制系统以及所有相关电气设备应用依照GB6672丈量实验厚度领域积累的商务与技术经验成功融入了海事业务范围。凭借这些宝贵的实践经验、领先全球的系统整合能力以及涵盖众多培训与服务设施的全球基础设施架构,GE海事事业部再次缩短了公司资源配置与客户运营基地的距离。

“我们具备的知识的广度与深度、针对新兴产业挑战构想创新型解决方案、从GE行业产品组合中吸纳顶尖技术等一系列策略无疑为GE海事事业部提供了显著优势,从而使我们能够持续为客户提供最出色的海事解决方案。”GE海事事业部总裁Tim Schweikert表示。“GE提供的尖端技术能够帮助我特用LM358对输出信号进行电压跟随们的客户在即使是全球最恶劣的环境中进行生产运营。”

201跌落实验机除正常的使用以外3年成立的GE全球船舶与海洋工程事业部专长于为GE公司的船舶业务客户提供一体化解决方案,它为今天海事事业部的成立奠定了坚实的基础。GE海事事业部将随着海事工业的发展以及客户需求的变化不断演进,全力服务全球海事行业。

“今天发布的消息充分体现了海事业务的飞速发展势头以及GE对该业务在未来几年中的增长前景充满信心。”GE公司电能转换事业部首席执行官Joe Mastrangelo说道。“我们针对不同海事工业应用场合打造了一项高整合度、高技术含量的通用解决方案。客户将从这一方案中获益匪浅。从技术最先进的护卫舰、体积最大的豪华邮轮到最适用于苛刻作业环境的浮式生产储卸油船(FPSO),我们始终致力于为海事工业打造领先的发电、推进和定位系统。”

此外,GE还为客户构建了工业互联。数码软件与海事工业的紧密结合为深度行业转型提供了可能性——在可预见的范围内,成果最为显著的即是数据可预见性、船舶建造与船舶推进等领域。相信此类技术创新将会帮助GE海事事业部客户提高产品的可用性以及使用效率。

“这是GE始终致力于‘以客户为中心’的又一典型例子。通过将我们的行业经验整合至一个结构,我们将更有效地帮助GE海事事业部的客户提供卓越的解决方案与支持服务,力求使新一代船舶产品更经济、高效与环保。”GE副主席John Rice表示。

GE海事事业部——最新行业动态

川崎重工业株式会社为两艘LNG船订购了电力推进系统。新建造的LNG船将应用于美国路易斯安那州的液化天然气运输项目。两艘船舶预计将于年间完成交付。

就性能改进的角度而言,电力推进技术是LNG船的理想选择。GE所推出的功能强大、操作简单的感应推进电机技术与高输出功率脉冲宽度调制(PWM)技术提升了船舶可靠性并降低了运营成本。

“GE为川崎重工业株式会社量身打造了一项低风险解决方案,充分展示了执行计划的高专业性以及设备质量控制的高水准。这一优势得益于65双燃料柴油电力(DFDE)驱动系统供应过程中积累的广泛经验。在过去的十年中,采用感应技术制造的这一驱动系统成功应用于LNG船的营运作业。能够与海事工业中一家致力于服务日本客户的龙头企业达成合作关系,GE深感荣幸。”GE电能转换事业部海事业务负责人Paul English表示。

电能转换事业部面向海事工业推出的这项技术取得了优异的业绩表现。目前,这项技术广泛应用于军事、海洋工程船与邮轮等领域。这些领域所安装的百万瓦级别动力系统对性能表现与功率输出有较高的要求,以最大程度地提升电力推进效率。

近日,Harvey Gulf公司向GE海事事业部采购了两套符合EPA4级排放标准的新型中速柴油发动机,应用于其最新制造的多用途现场支援船。Harvey Gulf 为美国墨西哥湾深海作业提供离岸供应服务与多用途支援船舶。Harvey Gulf公司将成为采用满足EPA4级排放标准的GE柴油发动机的首批客户。这款发动机产品无需安装SCR后处理或尿素喷射系统。

“我们之所以选择GE海事事业部供应的4级发动机是因为它具有高可靠性、低生命周期成本以及无需尿素后处理系统即可满足EPA4级排放标准等特点。此外,这项产品重量轻、占地面积小而且操作维护极为简便。”Harvey Gulf公司主席兼首席执行官 Shane Guidry说道。

GE海事事业部将为巴西造船企业供应动力定位与船舶控制系统,应用于目前正在Detroit Brasil Ltda.船坞建造的新一代平台供应船。首只建造完成的船舶将在2015年启用并投入营运。提高燃油效率将是此类新型平台供应船的主要目标之一。

“由于海事工业面临着提高产品性价比的严峻挑战,船舶需要在保证高效营运的前提下实现燃料消耗模式优化并减少对环境的污染。GE电能转换事业部供应的同类技术完全符合上述两项要求,从而走在了行业前沿。”公司董事Carlos Eduardo Pereira如是说。“此外,由于GE的技术给造船业提供了多种优势,从而有助于我们在与大型船舶运营商进行租船合约谈判时提升公司的整体竞争力。能够与GE建立起长期合作关系,我们深感自豪。”

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